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CPCD160-Cu1型(重型)叉车简介
(一):底盘配置
(1):发动机选用美国Cummins6BTA柴油机,6缸涡轮增压发动机,功率、扭矩大,适合全天候作业。环保符合欧美非公路机动设备环保Ⅰ号排放标准。
(2):变速箱选用德国ZF公司的 3WG变速箱。该变速箱变速控制阀为比例电磁阀,易于自动操纵,根据所使用的油品不同,可自动调整换挡参数;微动阀控制采用电子微动控制程序进行控制,使叉车的行驶及重载微动控制精度更易于实现。带有故障自动诊断式电子显示系统,通过故障显示仪上的故障码可以快速地查询发生故障的原因。
(3):驱动桥选用德国Kessler公司的驱动桥。该桥桥荷、制动扭矩大,安全可靠;制动器为多片式湿式制动器,因此该制动器为全封闭式,防尘防水好,免维护;配备有钳盘式停车制动器。
(二):液压系统配置
液压系统(含制动系统)的主要部件选用德国力士乐公司的产品,整个系统采用全液压负荷传感变量泵系统,该系统特点为:能实现对不同负载压力的多个执行元件同时进行快速和精确的控制,各个执行元件互不干涉,从而实现向液压系统的无级供油,无溢流损失,系统效率高,油温低;优先阀与先导控制阀,实现远程控制操纵,操纵轻便省力舒适,安全性能好,符合人机工程的要求。
(三):其他配置
外形采用合力H2000系列叉车的风格,结构新颖,配驾驶室,起重系统配置先进的滚动式侧移调距叉,更换属具轻便省力,采用三级高进气和高排气系统,空调选用冷暖军用空调。
附表:重型CPCD160性能参数与整体外型尺寸
|
性
能
与
外
形
参
数 |
参数名称 |
单位 |
重型CPCD160 |
|
额定起重量 |
kg |
16000 |
|
载荷中心 |
mm |
1200 |
|
起升高度 |
mm |
3000 |
|
门架倾角(前/后) |
deg |
6/12 |
|
轴距 |
mm |
3000 |
|
轮距 前/后 |
mm |
1885/2120 |
|
悬距 (前/后) |
mm |
1030/900 |
|
全宽 |
mm |
2560 |
|
全长(含货叉) |
mm |
8370 |
|
全高(门架处) |
mm |
3300 |
|
全高(驾驶室处) |
mm |
3300 |
|
最小离地间隙(门架处) |
mm |
320 |
|
最小转弯半径 |
mm |
5600 |
|
货叉尺寸(长x宽x厚) |
mm |
2440x250x105 |
|
货叉调节范围 |
mm |
900-2150 |
|
最大行驶速度(空载) |
km/h |
30 |
|
最大起升速度(空载/满载) |
mm/s |
360/320 |
|
最大牵引力 满载 |
KN |
115 |
|
爬坡度 满载 |
% |
28 |
|
自重 |
kg |
25000 |
|
轮胎 |
前轮规格 |
|
12.00-24-20PR |
|
后轮规格 |
|
12.00-20-20PR |
|
发动机 |
柴油机 |
型号 |
|
Cummins6BTA5.9 |
|
额定功率/额定转速 |
kw/rpm |
138/2400 |
|
最大扭矩/转速 |
Nm/rpm |
757/1500 |
|
排量 |
L |
5.88 |
|
环保 |
|
符合欧Ⅰ非公路机动设备排放 |
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变速箱 |
|
型号:德国ZF3WG171 |
CPCD180-Cu型叉车简介
性能上通过优化组合,利用现代科学技术使一些装置具有智能化、自动化的功能,使整机具有良好的使用性与先进性。操纵系统按人机工程学进行设计;将机电一体化技术,应用于叉车的行驶、制动等系统中,保证这些机构动作的可靠性与安全性;转向桥设计为横置油缸式;主要关键的零部件选用与国际上同类产品的配套产家。保证产品的可靠性,使整机的技术水平达到世界先进水平。
(一):底盘配置
(1):发动机选用美国Cummins6BTA柴油机,6缸涡轮增压发动机,功率、扭矩大,适合全天候作业。
(2):变速箱选用德国ZF公司的 3WG变速箱。该变速箱变速控制阀为比例电磁阀,易于自动操纵,根据所使用的油品不同,可自动调整换挡参数;微动阀控制采用电子微动控制程序进行控制,使叉车的行驶及重载微动控制精度更易于实现。带有故障自动诊断式电子显示系统,通过故障显示仪上的故障码可以快速地查询发生故障的原因。
(3):驱动桥选用德国Kessler公司的驱动桥。该桥桥荷、制动扭矩大,安全可靠;制动器为多片式湿式制动器,因此该制动器为全封闭式,防尘防水好,免维护;配备有钳盘式停车制动器。
(二):液压系统配置
液压系统(含制动系统)的主要部件选用德国力士乐公司的产品,整个系统采用全液压负荷传感变量泵系统,该系统特点为:能实现对不同负载压力的多个执行元件同时进行快速和精确的控制,各个执行元件互不干涉,从而实现向液压系统的无级供油,无溢流损失,系统效率高,油温低;优先阀与先导控制阀实现远程控制操纵,操纵轻便省力舒适,安全性能好,符合人机工程的要求。
(三):其他配置
外形采用合力H2000系列叉车的风格,结构新颖,配驾驶室,起重系统配置先进的滚动式侧移调距叉,更换属具轻便省力,采用三级高进气和高排气系统,空调选用冷暖军用空调。
附表:CPCD180性能参数与整体外型尺
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性
能
与
外
形
参
数 |
参数名称 |
单位 |
CPCD180 |
|
额定起重量 |
kg |
18000 |
|
载荷中心 |
mm |
1200 |
|
起升高度(标准) |
mm |
4000 |
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门架倾角(前/后) |
deg |
6/12 |
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轴距 |
mm |
4000 |
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轮距 前/后 |
mm |
1885/2120 |
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悬距 (前/后) |
mm |
1030/900 |
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全宽 |
mm |
2560 |
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全长 |
mm |
8370 |
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全高(门架处) |
mm |
3800 |
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全高(驾驶室处) |
mm |
3300 |
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最小离地间隙(门架处) |
mm |
250 |
|
最小转弯半径 |
mm |
5600 |
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货叉尺寸(长x宽x厚) |
mm |
2440x250x105 |
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货叉调节范围 |
mm |
640-2340 |
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最大行驶速度(空载) |
km/h |
30 |
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最大起升速度(空载/满载) |
mm/s |
360/320 |
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最大牵引力 满载 |
KN |
105 |
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爬坡度 满载 |
% |
28 |
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自重 |
kg |
25700 |
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轮胎 |
前轮规格 |
|
12.00-24-20PR |
|
后轮规格 |
|
12.00-20-20PR |
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发动机 |
柴油机 |
型号 |
|
Cummins6BTA5.9 |
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额定功率/额定转速 |
kw/rpm |
138/2400 |
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最大扭矩/转速 |
Nm/rpm |
757/1500 |
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排量 |
L |
5.88 |
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环保 |
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符合欧Ⅰ非公路机动设备排放 |
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变速箱 |
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型号:德国ZF3WG171 |
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